| Укупна дим (мм) | 2945×1050×1365 |
| Величина товарног сандука (мм) | 1500×1000×300 |
| Тежина (без батерије/кг) | 200 |
| Називна носивост (кг) | 500кг |
| Домет/пуњење (км) | 55 |
| Максимална брзина (км/х) | 30-35 |
| Моторни | 60В800В 1000В Диференцијални мотор са ручним мењачем |
| Контролор | 18 цеви |
| Предња виљушка | Φ37 |
| Предњи точак | 3.50-12 |
| Задњи точак | 3.75-12 |
| Оцена способности (%) | 20% празног оптерећења, 12% пуног оптерећења |
| кочница | 110 бубањ кочнице |
| Време пуњења | 6-8 ч |
теретна трицикла фарови за теретно седиште и контролер наслона за руке и разводна кутија Светло за лиценцу
кутија за алат седишта и одељак за резервну батерију ручица мењача и мотор паркирне кочнице мотор 500В 650В 800В 1000В 1200В батерија резервоара за батерију
Професионални теретни електрични трицикл
Електрични теретни трицикл опремљен је мултифункционалним контролером, супер повер мотором, променом степена преноса за пењање и опционом функцијом меког старта.Издржљив и исплатив.
Шок апсорпција
Хидраулично пригушивање предњег точка.Компактна структура, јака отпорност на корозију.Висока сила пригушења, мало трење.предња гума би такође могла да буде опремљена спољном опругом.Када је оптерећење мало, опружна апсорпција удара функционише како би побољшала удобност.Опружна апсорпција ударца и унутрашња хидрауличка апсорпција удара истовремено раде на побољшању носивости
Истакните Хеадлигхт Гуидед Терк
Уштеда енергије, заштита животне средине, стабилност, издржљивост, велика осветљеност, велики домет.Осветљење без одлагања.
Често чујемо неке вести о пожару и експлозији акумулатора електричних возила.У ствари, 90% ове ситуације је због неправилног рада корисника, док је само око 5% због квалитета.С тим у вези, професионалци су рекли да када користите батерије за електрична возила, морамо запамтити здрав смисао за употребу, како бисмо их користили безбедно и дуго времена.
Без обзира колико се електричне енергије потроши након сваке употребе, оловно-киселинске батерије треба да буду довољне, што је корисно за фабричку проверу трајања батерије.Ако се батерија не користи дуже време, треба је чувати у стању довољно снаге, а најбоље је да је пуните једном месечно.
Заступство
Почињемо извозни посао од 2014. године под именом Ксузхоу Јоин Нев Енерги Тецхнологи Цо., Лтд. Да бисмо се фокусирали на интеграцију истраживања и развоја, производње и продаје електричних возила.
Наши троточкаши су стабилни и тихи током вожње.Веома су погодни за старије особе и особе са потешкоћама у равнотежи и покретљивости.
Неки модели су опремљени снажним моторима, погодни за кратка путовања превоза робе у домаћинствима, складиштима, станицама и лукама. Тражимо иностране дистрибутере и агенте за наше производе.
